隨著車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)增多(duo)，現在越來(lai)越多(duo)的(de)(de)公共場(chang)所(suo)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)都安(an)裝了(le)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)，這個停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)方(fang)便(bian)了(le)車(che)(che)(che)(che)友們快捷便(bian)利(li)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)，那么大(da)家(jia)對于(yu)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)見的(de)(de)導(dao)線(xian)都了(le)解了(le)多(duo)少?停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)見的(de)(de)導(dao)線(xian)都有哪些?接(jie)下來(lai)永鵬盛(sheng)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)參加的(de)(de)小(xiao)編就來(lai)給(gei)大(da)家(jia)詳細的(de)(de)介紹(shao)一下停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)系(xi)統(tong)(tong)常(chang)見的(de)(de)導(dao)線(xian)，主要有以下幾種：

　　1、電源線：

　　電源(yuan)線(xian)是根據負載功率的(de)(de)大(da)小來(lai)選取的(de)(de)，停車場車牌識別系統(tong)一(yi)般采用(yong)的(de)(de)電源(yuan)線(xian)是RVV-3*1.0mm2.可以滿足對(dui)各設(she)備(bei)的(de)(de)供電，如果控(kong)制總線(xian)之類的(de)(de)，建議采用(yong)RVV-3*2.5mm2.因(yin)為需要考慮到崗亭供電等(deng)設(she)備(bei)。

　　2、通訊線：

　　通訊(xun)線(xian)是(shi)設備用來(lai)跟電腦連接的(de)，這個要(yao)看(kan)您采(cai)用哪種通訊(xun)方式，比如您要(yao)是(shi)采(cai)用的(de)是(shi)RS485通訊(xun)，通訊(xun)線(xian)一般是(shi)采(cai)用RVVPJ-3*0.75mm2的(de)雙絞(jiao)屏蔽(bi)線(xian);

　　3、控(kong)制信號線：

　　一般采用(yong)的(de)(de)是RVV-AX0.5mm2的(de)(de)導線，如果通(tong)訊布(bu)線較(jiao)遠，建議多布(bu)1-2個芯。

　　4、對講線：

　　對講(jiang)線傳輸的是(shi)(shi)音(yin)頻信號，一般采用(yong)的是(shi)(shi)RVVPJ-3*1mm2的雙(shuang)絞屏(ping)蔽線，是(shi)(shi)用(yong)來連接對講(jiang)分(fen)機和對講(jiang)主機的。

　　5、地感線圈：

　　地感線(xian)圈埋在車道地下(xia)，一般采用的是BV-1.5mm2多股(gu)防水軟銅(tong)線(xian);

　　6、網絡線：

　　網絡(luo)線(xian)用(yong)于計算機和服(fu)務器間的連接(jie)，一般(ban)用(yong)到的有(you)五類雙絞線(xian)、超(chao)五類雙絞線(xian)、同(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)電(dian)纜(lan)(lan)、光纜(lan)(lan)等(deng)。同(tong)(tong)軸(zhou)(zhou)電(dian)纜(lan)(lan)由于通信速度(du)太慢，現(xian)在(zai)已經很少用(yong)了，現(xian)在(zai)主要用(yong)到是超(chao)五類線(xian)和光纜(lan)(lan)。

　　故障識別同時，也應該注意一些細節，如檢測，可以通信設備，計算機軟件是人為錯誤，并設置用戶的權限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設備因素的損害。 停車場車牌識別系統在社會的發展過程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設備，停車場車牌識別系統的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。以上內容就和大家分享到這里，內容僅供大家參考!如果想要了解更多關于車牌識別的相(xiang)關知(zhi)識，請(qing)關注永(yong)鵬盛車(che)牌(pai)識別廠家網(wang)站(//bjhnt.com.cn/)，我(wo)們會定期更(geng)新;如果想(xiang)要咨(zi)詢車(che)牌(pai)識別價(jia)格，歡迎(ying)來電咨(zi)詢!咨(zi)詢熱線：138-0880-5006