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產品名稱：車牌一體機識別系統
產品類別：車牌識別
利用車(che)(che)(che)(che)牌(pai)自(zi)動識(shi)(shi)別(bie)技(ji)術(shu)與停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)收費系(xi)統(tong)(tong)結合推出智能出入口系(xi)統(tong)(tong)，入場(chang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)或(huo)收費站過閘車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)不(bu)需(xu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)或(huo)刷卡(ka)的一種(zhong)新(xin)型無(wu)障礙入場(chang)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)管(guan)理系(xi)統(tong)(tong)。司機不(bu)需(xu)要在出入口停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)或(huo)取卡(ka)刷卡(ka)，當車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進(jin)入停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)入口時(shi)，車(che)(che)(che)(che)牌(pai)自(zi)動識(shi)(shi)單元(yuan)自(zi)動抓拍車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)照片并識(shi)(shi)別(bie)車(che)(che)(che)(che)牌(pai)號碼(ma)，將車(che)(che)(che)(che)牌(pai)號碼(ma)，顏(yan)色，車(che)(che)(che)(che)牌(pai)特(te)征數據，入場(chang)時(shi)間(jian)信(xin)息等傳給管(guan)理計算(suan)機，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)可無(wu)障礙進(jin)入停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)，為用戶提供了一種(zhong)嶄新(xin)的服務模式(shi)。
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車(che)牌識別特征概述
●車牌號碼自動識別——對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關信息。
●靈活的系統配置——本系統可以采用無卡管理模式、有卡管理模式、車輛號牌與卡的雙重驗證模式。
●出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統自動完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無需工作人員和司機的干預。
●系統可擴充性好——系統采用了開放性結構，模塊化設計，接口協議公開，擴展性好，支持多入口、多出口的情況。
●系統升級便捷——系統的升級換代不需要更新硬件設備，只需對識別器進行軟件升級，或者只需要重新設置相關參數即可。
●對已建停車場，用戶可以充分利用原有投資的基礎上提高整個管理系統的智能化、自動化程度；同樣，對新建停車場，車牌識別器也可運用于新的管理系統的設計中。當有車輛駛近小區入口或出口時，系統自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄，確定該車的類型（本區車輛或外來車輛）。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況：
●本小區登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區日期和時間和費用交納情況，系統抬閘放行。
●外來車輛（無本區車位）——可通過門崗確認后放行或換發臨時卡放行等，屏幕顯示外來車輛。
基本參數說明
●單號牌識別時間：<0.04 秒
●整(zheng)(zheng)牌識別率(lv)：>95% （整(zheng)(zheng)牌識別率(lv) = 完全正確(que)號牌數/自然車(che)流(liu)量），通過(guo)針對系統(tong)應用地區加強模(mo)板，可(ke)實現(xian)整(zheng)(zheng)牌識別率(lv)（含車(che)牌漢字）達到98%以上
●號(hao)牌檢測率：>99%
●允許車輛行駛速(su)度：0~200 公(gong)里/小時
●輸出圖像分(fen)辨率：720*576
●設備(bei)輸出接口： RS232、RS485 串口、10/100M以太網口
●無線傳輸(shu)方(fang)式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM
●輸出信息：車輛大(da)圖、號牌(pai)(pai)小圖、號牌(pai)(pai)識別號碼、號牌(pai)(pai)顏色(se)和識別可信度
